Често използваните трансформаторни сърцевини обикновено са направени от листове от силициева стомана. Силициевата стомана е вид стомана, съдържаща силиций, и нейното съдържание на силиций е в. 0.8%~4.8%. Желязната сърцевина на трансформатора е изработена от силициева стомана, тъй като самата силициева стомана е магнитен материал със силна магнитна пропускливост. Той може да произведе голям интензитет на магнитна индукция в захранваната намотка. Това може да намали размера на трансформатора. Трансформаторът работи при променлив ток. Загубата на мощност възниква не само в съпротивлението на намотката, но и в желязното ядро, намагнитизирано от променлив ток. Загубата на мощност в желязното ядро обикновено се нарича "загуба на желязо". Загубата на желязо се причинява от две причини: "загуба от хистерезис" и "загуба от вихров ток".
Загубата на хистерезис е загубата на желязо, причинена от съществуването на хистерезис по време на процеса на намагнитване на желязното ядро. Размерът на тази загуба е пропорционален на площта, заобиколена от хистерезисната верига на материала. Хистерезисната верига на силициевата стомана е тясна. Използването му като сърцевина на трансформатор има по-малко загуби от хистерезис, което може значително да намали генерирането на топлина.
Когато трансформаторът работи, магнитният поток, генериран от променливия ток в намотката, разбира се, е променлив. Променящият се магнитен поток създава индуциран ток в желязното ядро. Индуцираният ток, генериран в желязното ядро, циркулира в равнина, перпендикулярна на посоката на диелектрика, така че се нарича вихров ток. Загубата на вихров ток също причинява нагряване на желязното ядро. За да се намалят загубите от вихрови токове, сърцевината на трансформатора е подредена със силициеви стоманени листове, които са изолирани един от друг. Токът се оставя да тече в дълга и тясна верига през по-малко напречно сечение, за да се увеличи електрическото ограничение по пътя на вихровия ток; по същото време. Силицият увеличава съпротивлението на материала и също така играе роля за намаляване на вихровите токове.
Като сърцевина на трансформатора обикновено се използва студено валцована силициева стоманена ламарина с дебелина 0.35 mm. Нарежете го на дълго парче според необходимия размер на желязната сърцевина и след това го припокрийте във форма „·日“ или „口“. Логично погледнато, за да се намалят вихровите токове, колкото по-тънък елистове от силициева стоманаи колкото по-тесни са съединените ленти, толкова по-добър е ефектът. Това намалява загубата на вихрови токове, понижава повишаването на температурата и също спестява материала, използван за листове от силициева стомана. Въпреки това, когато действително се прави сърцевина от силициев стоманен лист, това не се основава само на гореспоменатите благоприятни фактори. Защото направата на желязното ядро по този начин изисква много инвестиции. Той също така намалява ефективното напречно сечение на желязното ядро. Следователно, когато използвате листове от силициева стомана за направата на трансформаторни сърцевини, трябва да претеглите плюсовете и минусите въз основа на конкретната ситуация и да изберете най-добрия размер.
CRGO Силиконова стомана
